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TCM332产品特性

汽车电子电子电气架构向区域控制器的方向快速演进, 分布式ECU 的功能会逐步集成进区域控制中, 但远端感知节点和执行单元不能被集成,并且 随着汽车智能化和电动化的发展,这类节点端的数量未来将处于快速增长的态势。 泰矽微定位于感知和执行端小系统的集成方案,结合MCU,CAN,LIN 通讯和高压模拟部分做单芯片的解决方案,满足高集成度,小体积的市场需求。

  • 6V to 28V工作电压,40V load Dump 耐压
  • 支持有感和无感BLDC和FOC 算法
  • 集成3路半桥驱动:
  • --1A RMS/1.6A Peak电流能力

    --集成电荷泵满足100% 占空比工作

    --自适应死区时间和电流上升斜率控制

    --高低边MOSFET 防直通保护

  • MCU: Arm Cortex M0, 48 MHz主频
  • 集成32 KByte ECC eFlash , 4K SRAM,512B ECC EEPROM
  • 10 路低压IO 和 1 高压IO, 支持数值和模拟功能
  • 硬件同步触发模式 14 位 1M SPS ADC用于相线和母线电压以及电流采样
  • IO 口支持8路单端(包括3路差分)输入ADC 功能支持模拟输出位置传感器
  • 3路 12-bit 马达控制PWM 模块
  • 1x 16-bit 通用Timer,2 个16位基本定时器
  • 换相检测比较器。
  • 1路精准电流采样运放
  • 母线电压和相相线电压采样ADC 通道支持软件模式换相检测
  • 硬件数学加速引擎支持Arctan / Divider / SQRT有效缩短算法时间
  • 支持3线或4线SPI 接口的位置传感器
  • 过压,欠压,短路,过载检测功能
  • 集成LIN 收发器满足LIN 2.x/SAE J2602 和 ISO17987-4 标准协议
  • 支持LIN 总线自动寻址功能
  • 时钟扩频功能有效降低EMI
  • 硬件支持撬杠模式母线过压保护
  • 国产最小封装QFN 24 5mm*5mm
  • AEC-Q100 Grade1 Ta max=125 °C, Tjmax 150